No004 LAMBORGHINI MIURA・１９６６年発表
・総排気量 ３９２９cc
・水冷Ｖ型１２気筒ＤＯＨＣ
・最高出力 ３５０PS/７０００rpm
・最大トルク ３７．５kg-m/５１００rpm
・１９７２年生産中止
おそらくランボルギーニと聞いたらカウンタックのイメージが強い方が多いと思いますが、カウンタックはこのミウラの後継車にあたります
そしてミウラは今なお海外などではカウンタック以上の根強い人気があります
当時フェラーリに対抗して真のスポーツカーを作るために立ち上げたランボルギーニ社の第３モデルとして発表されたミウラは、当時にすると驚くべきスペックのまさに猛牛のような車でした
Ｖ型１２気筒４リッターＤＯＨＣのエンジンから生み出されるパワーは３５０PSにもなり、最高時速は２８０km/hをたたき出しました
僕は個人的にカウンタックの外観はあまり好きではないのですが、空気抵抗を極力抑えるための努力がなされたミウラのボディーは全体的に均整のとれた美しいフォルムをしており、カウンタックの中では最も好きな車です